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杜成的文字家园

我在夏日午夜轻轻走过这片大地,留下这些文字与记忆,看见满园的栀子花悄悄为我开遍。

 
 
 

日志

 
 

长城做车不弄花架子  

2008-11-25 15:16:13|  分类: 杜成访谈 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                                           专访长城汽车股份公司副总裁贾亚权

  text/photo 杜成
11月18日上午10时。尽管外面一片热闹与喧嚣,但贾亚权坐在广州车展媒体接待室里显得异常的平静和淡定,他平和地与媒体记者和来访客户交流,细心听取来自各方的看法和意见。
“未来几年,长城的确面临的是从品质到品位的飞跃,我想长城还是会踏踏实实做品质,不弄花架子!”笑看车市的浮躁与喧嚣,贾亚权从容而稳健。而他的这种从容与稳健,与长城汽车一直秉承的低调、务实、过硬的造车风格紧密相连。
三款小型SUV明年问世(小)
受金融危机的影响,长城汽车今年的出口量严重受挫,贾亚权保守估计下滑了20%以上:今年计划出口量为15万辆,而前三个季度仅达到10万辆,估计到年底还差上一截!但一个多月前上市的战略车型新哈弗2.5TCI战绩不错,让这位主管销售的老总十分欣慰。贾亚权透露,在经济低迷的大背景下,这款柴油版SUV适时迎合了消费者对经济车型的诉求,一月下来,销量已经逼近千辆,而刚刚上市的精美小车炫丽也迎来一片叫好声。
贾亚权透露,在近两年的产品规划中,长城将在A级到A0级这块细分市场中发力,“经济危机下,这块细分市场将有很大的开发空间,我们将在这个领域做足做够,力争挺进前三甲!”贾亚权说,除了酷熊将在明年3月份上市之外,另外一款取名为“腾翼”、新的SUV将横空出世。这款SUV计划在明年6、7月份推出,尺寸跟哈弗差不多,汽油版和柴油版都会有。
值得期待的是,长城明年将把精灵、酷熊、炫丽三款精致小车的产品线延伸下去,做成三款小型SUV。由精灵延伸出来的小型SUV取名为“迷你”,将在明年4月发布,而另外两款暂时没有命名,估计将在明年下半年推出。“三款小型SUV凝集了长城人太多的心血,其价格区间在7万至9万,无疑将成为明年车市中的一大亮点!”贾亚权眉宇中写满自信。
还是踏踏实实做品质(小)
一两年前,长城做车开始试水轿车时,外界充满了怀疑。因为在业界眼中,这个做皮卡、特种车起家的自主品牌一直都低调务实,甚至有一些沉闷。但当精灵、炫丽一路凯歌时,业界对长城开始刮目相看,认为它是走得最稳健、最有希望的民族汽车品牌。
贾亚权坦言,如今品质上去了,长城走到一个“从品质到品位”的十字路口,品牌提升、营销拓展等领域面临一个全新的课题,许多问题亟待解决。他说,未来几年,长城还是会踏踏实实做品质,不弄花架子!把自身品质做得过硬,再围绕品质来做营销和品牌。不争的事实是,正是长城汽车这种踏实、稳健的造车风格与企业理念,让它在许多细分市场坐上了头把交椅:皮卡连续10年稳居第一,SUV连续5年保持第一!
踏踏实实做品质,并不意味着长城在品位方面就甘于寂寞。长城不久前提出了“时尚、科技、精美”的品牌理念,“我们要造精美的车!”当贾亚权说出这句话时,他仰面笑了,爽朗的笑声背后似乎有更深层的意义。

记者手记
        两面贾亚权
我没想到,对贾亚权的两次访谈仅仅相隔一月有余,上次是在金秋的北京金港赛道上,这次是在深秋的广州国际车展上。两次访谈都与阳光有关,我们相约在秋天,贾亚权都笑得很爽朗。
一方面是工作上的低调、务实与严谨,一方面是性格上的爽朗、直率和坦然,贾亚权似乎显得有些矛盾。对于A股上市,对于产品规划,对于长城与克莱斯勒的联姻等敏感话题,低调的贾亚权却没有丝毫低调,统统直言媒体。他两次都对我说,长城手头的资金还比较多,把自己的看家产品稳打稳扎——在这个特殊时期,或许这正是长城的“秘密武器”。

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